高铁一等座四个人一排。高铁二等座五个人一排,有三人一起和两人一起,因而一等座的过道比二等座的过道宽。高铁一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔。二等座车窗视野没有一等座开阔。
区别如下:
1、 高铁一等座四个人一排。
2、高铁二等座五个人一排,有三人一起和两人一起,因而一等座的过道比二等座的过道宽。
4、高铁一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔。
5、二等座车窗视野没有一等座开阔。
动车座位号分布图
一等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道二等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的,比如CRH1型动车,将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组,东环高铁将对现有的CRH1型动车组座席号按照CRH380型动车组座席号编制规则进行更改。更改后的座席号编制将能更直观地显示座席的具体位置,购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一目了...
动车和高铁的座位是没有区别的。都是一等座4个位一排,二等座5个位一排。
严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型。在中国有三种类型的时速在200KM/H以上的铁路线路,分别叫:动车组(车次命名“D”打头,“动”的拼音首字母)、高速动车(车次命名“G”打头,“高”的拼音首字母)。
一、铁轨区别:动车在有砟铁路上,高铁在无砟铁路上。
一等座一排只有四个座位,二等座一排就有五个座位,所以因为一等座比较舒服,票价也相对要高一些
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